Возглавляет коллектив факультета декан - Агульник Алексей Борисович, профессор, доктор технических наук.

    Факультет создан в 1930 г. и в настоящее время является единственным в мире учебным заведением, в котором ведется подготовка инженеров по всем типам двигателей летательных аппаратов и смежным специальностям. В настоящее время факультет ведет подготовку специалистов по следующим специальностям:

1. Авиационные двигатели и энергетические установки со специализациями:
   • Теория, расчет и системное проектирование воздушно-реактивных двигателей;
   • Наземное применение авиационных двигателей и энергетических установок;
   • Авиационные двигатели внутреннего сгорания;
   • Технология производства авиационных двигателей;
   • Динамика и прочность двигателей летательных аппаратов.
2. Ракетные двигатели со специализациями:
   • Двигатели на жидком топливе;
   • Двигатели на твердом топливе;
   • Двигатели двухсредных аппаратов;
   • Инженерная защита окружающей среды;
3. Электроракетные двигатели и энергетические установки со специализациями:
   • Электроракетные двигатели и энергофизические установки;
   • Ядерные энергетические установки;
   • Солнечные и химические энергетические установки;
4. Плазменные энергетические установки;
5. Авиационная и ракетно-космическая техника со специализацией:
   • Криогенные технологии в медико-биологических системах;
6. Стандартизация и сертификация авиакосмической и энергетической техники.

    В процессе обучения студенты факультета осваивают фундаментальные курсы по термодинамике и тепломассообмену, гидрогазовой динамике, теории лопаточных машин, теории реактивных двигателей, проектированию и конструированию двигателей и энергетических установок. Практические и лабораторные занятия проводятся на уникальных полноразмерных стендах, а расчеты выполняются с использованием современных компьютерных технологий CAD/CAE/CAM в системах "Компас-График", "Компас-Автопроект", "Компас-Менеджер", "ГРАД" (КАИ), Autodesk Inventor, STATISTICA и др.

    На факультете сохраняются и развиваются:

• лучшие традиции российских научных и инженерно-конструкторских школ;
• натурные и модельные испытания модульных элементов всех типов двигателей (внутреннего сгорания, воздушно-реактивных, ракетных, ядерных, плазменных) и энергетических установок;
• поисковые исследования по приоритетным направлениям развития высоких технологий в машиностроении (с участием студентов и аспирантов факультета);
• изучение фундаментальных инженерных дисциплин таких, как:
  • термодинамика и тепломассообмен, газовая динамика и многофазные течения, надежность и прочность теплонапряженных элементов и тонких оболочек, ядерная физика, электромагнитная динамика и теория плазмы, компьютерные технологии проектирования, моделирования, инженерных исследований и расчетов;
  • использование в учебном процессе отечественных и зарубежных достижений в области авиационного и ракетного двигателестроения, опыт базовых предприятий факультета - лидеров отечественной и мировой авиакосмической отрасли - НТЦ им. Люльки, НПО "Энергомаш", РНЦ "Курчатовский институт";
  • тесные партнерские отношения, научные и учебные связи с Международным инженерным университетом, с университетами, исследовательскими центрами и фирмами США, Франции, Германии, Китая, Бразилии, Южной Кореи;
  • активное участие в федеральных программах и проектах по развитию наукоемких и экологически чистых технологий, инженерной защите окружающей среды, разработке перспективных транспортных систем и коммуникаций;
  • лидирующее положение в исследованиях и изучении гиперзвуковых двигателей и технологий, физико-математических моделей реактивных двигателей и методов их расчета, разработках плазменно-стационарных двигателей и ускорителей, а также энергофизических и технологических установок, использующих ионно-плазменные, электронные, лазерные и криогенные технологиии.

    Широко практикуется обучение по индивидуальным учебным планам, а лучшим студентам обеспечивается возможность стажировки за рубежом.

    Срок обучения на дневном отделении 5 лет и 6 месяцев и 5 лет по вечерней форме обучения. Для иностранных студентов по указанным направлениям предусмотрено обучение в магистратуре.

    Факультет ежегодно выпускает около 320 специалистов. В настоящее время на факультете 150 преподавателей, в том числе 55 профессоров, 73 доцента. Занятия со студентами проводят главные и генеральные конструктора моторостроительных предприятий НТЦ им. Люльки, НПО "Энергомаш", РНЦ "Курчатовский институт".

    За годы существования факультет подготовил более двадцати тысяч специалистов. Сочетание специальных знаний, полученных на кафедрах и в лабораториях, с фундаментальной естественнонаучной и гуманитарной подготовкой, дает возможность выпускникам факультета успешно работать в широком диапазоне направлений творческой и административной деятельности в государственных, общественных и комерческих организациях.